{"id":690,"date":"2018-03-22T09:40:14","date_gmt":"2018-03-22T14:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=690"},"modified":"2023-12-13T12:46:51","modified_gmt":"2023-12-13T17:46:51","slug":"problemas-transmision-camion-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/problemas-transmision-camion-carga\/","title":{"rendered":"8 signos de problemas de transmisi\u00f3n en tu cami\u00f3n de carga"},"content":{"rendered":"

La transmisi\u00f3n se encarga de hacer llegar la potencia y movimientos necesarios a las ruedas para que funcionen. Sin embargo, a veces surgen problemas que pueden dificultar el manejo del<\/span> cami\u00f3n de carga<\/span><\/a>, ya que las transmisiones tienen un gran uso a lo largo de los a\u00f1os. La reparaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n puede ser costosa, por lo que vale la pena prestar atenci\u00f3n a todo lo que parezca inusual para poder solucionarlo antes de que se convierta en un problema m\u00e1s grande. A continuaci\u00f3n, Fuso, l\u00edder en la <\/span>venta de camiones en Per\u00fa<\/span><\/a> te presentar\u00e1 8 signos de problemas de transmisi\u00f3n en tu cami\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Siempre revisa si hay una fuga de l\u00edquidos<\/span><\/h2>\n

La fuga de l\u00edquido de transmisi\u00f3n es probablemente una de las formas m\u00e1s f\u00e1ciles de identificar si tu transmisi\u00f3n necesita una revisi\u00f3n. Este l\u00edquido es vital para el buen funcionamiento del cami\u00f3n, por lo que una fuga podr\u00eda convertir en un serio problema r\u00e1pidamente. Su color es rojo brillante, claro y con un olor dulce cuando todo funciona correctamente. Si no est\u00e1 all\u00ed, o si es de un color oscuro y tiene un olor a quemado, tendr\u00e1s que reemplazarlo o llevarlo a un mec\u00e1nico.<\/span><\/p>\n

A diferencia del aceite de motor de tu cami\u00f3n, la transmisi\u00f3n realmente no consume ni quema ning\u00fan l\u00edquido durante el uso, as\u00ed que, si notas que se te est\u00e1 acabando, entonces definitivamente se est\u00e1 filtrando en alg\u00fan lugar.<\/span><\/p>\n

Si tienes una transmisi\u00f3n manual, controlar los niveles de l\u00edquido no ser\u00e1 tan f\u00e1cil como simplemente levantar el cap\u00f3 y medir con una varilla de nivel. El fluido de la transmisi\u00f3n manual debe verificarse directamente en la caja de la transmisi\u00f3n, generalmente a trav\u00e9s del tap\u00f3n de llenado.<\/span><\/p>\n

\u00bfSientes un olor a quemado? \u00a1Preoc\u00fapate!<\/span><\/h2>\n

Cuando se tiene un cami\u00f3n, se debe estar al tanto de todos los cambios posibles que este pueda sufrir. Si empiezas a sentir un olor a quemado, puede ser un indicador de que la transmisi\u00f3n se est\u00e1 sobrecalentando y ese olor que sientes es el l\u00edquido. Este sirve para mantener lubricadas las partes m\u00f3viles de una transmisi\u00f3n, adem\u00e1s de proporcionar la refrigeraci\u00f3n necesaria.<\/span><\/p>\n

Por lo general, esto sucede cuando hay muy poco l\u00edquido de transmisi\u00f3n o una cantidad inadecuada, que puede ser una se\u00f1al de fuga o l\u00edquido sucio que necesitas cambiar.<\/span><\/p>\n

Ese ruido que escuchas no es normal<\/span><\/h2>\n

Los veh\u00edculos siempre nos avisan con anticipaci\u00f3n si algo anda mal, es solo que a veces no notamos los peque\u00f1os detalles. Si el cami\u00f3n hace un ruido cuando est\u00e1 en neutral, podr\u00eda ser la transmisi\u00f3n. As\u00ed como solucionamos los problemas anteriores, este tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectado positivamente si agregamos o realizamos un cambio de l\u00edquido de transmisi\u00f3n. Ten en cuenta que todo veh\u00edculo tiene un manual de propietario, este te ayudar\u00e1 a determinar qu\u00e9 tipo de fluido tienes que usar.<\/span><\/p>\n

El cami\u00f3n se niega a arrancar<\/span><\/h2>\n

Otro problema potencial surge cuando la transmisi\u00f3n deja de funcionar aun as\u00ed presiones el pedal de embrague e intentes mover la palanca de cambios. Si esto ocurre cuando quieres pasar a primera al haber estado estacionado, o al pasar de un cambio a otro. Las causas m\u00e1s comunes incluyen bajos niveles de l\u00edquido de transmisi\u00f3n, viscosidad incorrecta o una revisi\u00f3n de los cables de cambio o acoplamiento del embrague.<\/span><\/p>\n

El cami\u00f3n tiembla<\/span><\/h2>\n

Una se\u00f1al de que la transmisi\u00f3n de tu cami\u00f3n anda mal es que tiembla cada vez que usas la caja de cambios. Esto tambi\u00e9n puede deberse a:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Problemas en el motor.<\/span><\/li>\n
  • Problemas en el eje.<\/span><\/li>\n
  • Problemas en los frenos.<\/span><\/li>\n
  • Rines inestables<\/span><\/li>\n
  • Problemas en las llantas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Deslizamiento de la caja de cambios<\/span><\/h2>\n

    Con una transmisi\u00f3n en buen estado, el cami\u00f3n permanece en una velocidad hasta que haya un cambio intencional del conductor. Sin embargo, cuando hay deslizamiento de la caja de cambios, el cami\u00f3n puede cambiar espont\u00e1neamente de velocidad mientras est\u00e1 en marcha.<\/span><\/p>\n

    Por momentos, no responde el cami\u00f3n<\/span><\/h2>\n

    Cuando tu transmisi\u00f3n se niega a entrar en la marcha correcta, es una se\u00f1al segura de que algo est\u00e1 sucediendo. Con una transmisi\u00f3n manual, puedes notar despu\u00e9s de cambiar de velocidad que el motor del cami\u00f3n acelerar\u00e1, pero este no se estar\u00e1 moviendo tan r\u00e1pido como el motor lo est\u00e1 haciendo. En este caso, podr\u00edas tener problemas con un embrague desgastado o un problema de transmisi\u00f3n m\u00e1s serio.<\/span><\/p>\n

    En FUSO encontrar\u00e1s los mejores veh\u00edculos para tu negocio. <\/span><\/i>Tambi\u00e9n puedes visitar cualquiera de nuestros puntos de venta de buses y camiones.<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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