{"id":730,"date":"2018-04-16T14:59:46","date_gmt":"2018-04-16T19:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/?p=730"},"modified":"2023-12-13T12:55:13","modified_gmt":"2023-12-13T17:55:13","slug":"camiones-carga-ahorra-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.fuso.com.pe\/blog\/camiones-carga-ahorra-combustible\/","title":{"rendered":"Camiones de carga: Ahorra combustible con tus llantas"},"content":{"rendered":"

\"Fuso<\/p>\n

Conducir<\/span> camiones de carga<\/span><\/a> puede requerir una inversi\u00f3n diferente a la de los autos, especialmente por la volatilidad del precio del combustible. Al tener precios tan cambiantes, es casi imposible planear y mantener un seguimiento a los gastos que se generan semanalmente al llenar el tanque de combustible. A continuaci\u00f3n, <\/span>Fuso<\/b>, l\u00edder en <\/span>venta de camiones y buses en Per\u00fa<\/span><\/a>, te explicar\u00e1 c\u00f3mo ahorrar combustible de tus camiones de carga mediante un mejor uso de tus llantas.<\/span><\/p>\n

1.- Compra llantas que disminuyan el consumo de combustible<\/span><\/h2>\n

Aproximadamente, 13% de cada gal\u00f3n de combustible que se consume se destina \u00fanicamente a superar la resistencia creada por la banda de rodadura de una llanta est\u00e1ndar. Esto no es algo negativo, puesto que el agarre del neum\u00e1tico es el que crea esa resistencia. Cabe recalcar que var\u00eda dependiendo de la carga, la banda de rodadura y, por supuesto, de la presi\u00f3n. <\/span><\/p>\n

Si bien las llantas, que te ayudan a ahorrar combustible, pueden costar un poco m\u00e1s que las convencionales, te permitir\u00e1n reducir el consumo de diesel en un 6%. Teniendo esto en cuenta, en un a\u00f1o, lo que ahorres en combustible cubrir\u00e1 lo que gastaste en el neum\u00e1tico de bajo consumo. De este modo, recuperar\u00e1s lo invertido y seguir\u00e1s ahorrando m\u00e1s dinero.<\/span><\/p>\n

2.- Llena el tanque y lleva un registro de la presi\u00f3n de las llantas<\/span><\/h2>\n

Revisar la presi\u00f3n de las llantas de manera regular es muy importante para cualquier conductor de camiones. Del mismo modo lo es mantener el tanque de combustible lleno, entonces \u00bfpor qu\u00e9 no combinar estas dos actividades?<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan diversos estudios, las llantas que est\u00e1n subinfladas pueden reducir el consumo de combustible en 0.4 % por cada 1 PSI (libra de fuerza por pulgada cuadrada) de ca\u00edda de la presi\u00f3n de las 4 llantas. Teniendo esto en cuenta, deber\u00eda ser m\u00e1s f\u00e1cil de recordar que debes echarle un vistazo a las llantas cuando llenes el tanque.<\/span><\/p>\n

Resulta pr\u00e1ctico asociar estas dos actividades, ya que si revisas tus llantas cada vez que te detienes en un grifo, las estar\u00e1s inspeccionando de manera continua. Debido a que las llantas pierden un poco de aire todos los d\u00edas, es importante mantenerte al tanto de ellas por tu seguridad.<\/span><\/p>\n

Recuerda que una de las<\/span> maneras de poner en riesgo tu vida cuando conduces un cami\u00f3n<\/span><\/a>, es no darle el mantenimiento apropiado a los neum\u00e1ticos. Examinar la presi\u00f3n de las llantas es el primer paso para mantenerlas en buen estado, pero registrarlas y guardar esta informaci\u00f3n puede serte de utilidad cuando algo ande mal y tengas que contar ciertos detalles al mec\u00e1nico.<\/span><\/p>\n

3.- No retires las llantas tan pronto<\/span><\/h2>\n

Aunque te resulte peculiar, las llantas con una profundidad de rodadura reducida ruedan mejor y pueden contribuir a la reducci\u00f3n de consumo de combustible del cami\u00f3n de carga. Si la llanta no necesita retirarse debido a un desgaste irregular, te recomendamos mantenerla en su lugar hasta que alcance la m\u00ednima profundidad de rodadura aceptable, as\u00ed logras<\/span> reducir los costos de una compa\u00f1\u00eda de camiones<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

4.- Una buena opci\u00f3n es el reencauche<\/span><\/h2>\n

El reencauche es el proceso mediante el cual se recupera una llanta gracias a la sustituci\u00f3n de su banda de rodadura cuando est\u00e9 desgastada, as\u00ed que no tendr\u00e1s que preocuparte por hacer un cambio total de la llanta. Cabe recalcar que el soporte y carcasa conserva a\u00fan todo su potencial<\/span><\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 te beneficia? Desde el 2002, la producci\u00f3n de llantas reencauchadas se somete a los mismos controles de seguridad y de rendimiento que los neum\u00e1ticos nuevos. Por otro lado, cuando el dise\u00f1o y los componentes de la banda de rodadura son pulidos, tienes la oportunidad perfecta para brindar las especificaciones de tu preferencia para contar con una banda de rodadura que te ayude a reducir el consumo de combustible.<\/span><\/p>\n

5.- Mant\u00e9n las llantas y los aros balanceados<\/span><\/h2>\n

Las llantas pueden afectar el consumo de combustible m\u00e1s de lo que imaginas, ya que se encuentran estrechamente relacionadas al tambor de freno, trapecio, pastillas de freno y el zapatas. Por consiguiente, cuando una llanta no est\u00e1 balanceada, vibra aproximadamente 10 veces por segundo a 66 mph, ocasionando un desgaste irregular (lo que contribuye a que se retire antes de tiempo) y desperdiciando energ\u00eda destinada a impulsar el cami\u00f3n hacia adelante.<\/span><\/p>\n

Una llanta que no est\u00e1 balanceada se desgastar\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido desarrollar\u00e1 patrones de desgaste disparejo, que puede dar como resultado un mayor consumo de combustible. Los neum\u00e1ticos deben rotarse y balancearse de acuerdo al manual de propietario de cami\u00f3n para mejorar el rendimiento de las llantas y economizar combustible.<\/span><\/p>\n

En FUSO encontrar\u00e1s los mejores veh\u00edculos para tu negocio. <\/span><\/i>Tambi\u00e9n puedes visitar cualquiera de nuestros puntos de venta de buses y camiones.<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conducir camiones de carga puede requerir una inversi\u00f3n diferente a la de los autos, especialmente por la volatilidad del precio del combustible. Al tener precios tan cambiantes, es casi imposible planear y mantener un seguimiento a los gastos que se generan semanalmente al llenar el tanque de combustible. 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